Bei der Elektro-Mechanik wurde realisiert, worauf viele Piloten bereits warteten.
Die Konstruktion dieser Mechanik ist auf Rümpfe von 1680 bis 1820 mm Rotorkreis abgestimmt, bei denen auch der Einbau einer Benzin-Mechanik vorgesehen ist. In den meisten Fällen sind keine gravierenden Änderungen an Rumpf und/oder Mechanik vorzunehmen.

Ausstattungsmerkmale
• vorgesehen für Rümpfe mit einem Rotorkreis von 1 680 mm bis 1 820 mm und 2-Blatt Rotorsystem
• 4-Punkt Taumelscheibenanlenkung
• passende Rotorwelle entsprechend der im Katalog angegebenen Ord.No. für Benzin-Mechanik;
  dies gilt auch für die Gestänge
• Gestänge von der Taumelscheibe zum Rotorkopf gemäß der Angaben für Benzin-Mechaniken; siehe auch Katalog 2004 auf Seite 21 - 23
• Nutzung als Trainerversion ist denkbar
• vorbereitet zur Motorisierung mit Copter 30-12 oder vergleichbarem Motor.
• empfohlene Akkus Lipo 10S (10 Lipos in Reihe geschaltet), Kapazität und Anordnung sind nach Platzangebot im Rumpf selbst zu wählen